6日、DKCの月例立体大会に参加してきました
朝から上州名物からっ風のため、急遽外ではなく、店内コース組み換えで行われました
鬼門は
手前の
DB→ウェーブ→LC
奥の二段スロープ
DKC謹製3レーン用DBもなかなか手強い
LC手前ギリギリで落とすか、ウェーブ手前で落とすか
しかしブレーキ効かせすぎると奥の二段スロープで蝉になるという鬼畜プレイ
この日はポイント制、一位2ポイント、二位1ポイント、三位と塩は0ポイント
フロントは新調した2mmペラシャスタビ
HD3→LD→トルク2→アトミ2とドンドンモーター落として練習ではそこそこ入ったのですが、
結論からいうと、
九回予選走って完走0(´д`)
練習番長すぎる(´д`)
途中でハリケーンにしてみたけど、駄目
一度一位独走ウェイウェイと思ったら、後続で池さんが塩からの進路妨害ありで再レース、
結果
COとかね!w
ブレーキセッティングが最後まで出ませんでしたね(´д`)
大会後に落ち着いてみると、持参フロントアンダーをスペーサー使って1.5mm下げてあったのでこれがよくなかったようで
これを外してテンプレフロントにしてジョーダンブレーキにしたら結構いい感じになるというw
毎回、レースになるとそういう最後の1ピースが見つからなくて敗退ってのが最近多いです
今回は電池からモーターからかなり用意したのに
ついでに言えば、レブ2とかノーマルモーターも必要だったかもしれませんね
事前準備にそれらもいれておこう
よろしければポチっとお願いします^^b
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結論からいうと、
九回予選走って完走0(´д`)
練習番長すぎる(´д`)
途中でハリケーンにしてみたけど、駄目
一度一位独走ウェイウェイと思ったら、後続で池さんが塩からの進路妨害ありで再レース、
結果
COとかね!w
ブレーキセッティングが最後まで出ませんでしたね(´д`)
大会後に落ち着いてみると、持参フロントアンダーをスペーサー使って1.5mm下げてあったのでこれがよくなかったようで
これを外してテンプレフロントにしてジョーダンブレーキにしたら結構いい感じになるというw
毎回、レースになるとそういう最後の1ピースが見つからなくて敗退ってのが最近多いです
今回は電池からモーターからかなり用意したのに
ついでに言えば、レブ2とかノーマルモーターも必要だったかもしれませんね
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