ということでJC2018用に早くも改修することになりましたw
改修点：
- ATバンパーを柔らかめに
通常、フロントはかなり硬くするんですが、今回は軽い力でも曲がるくらいに柔らかくします。
ATバンパーは左右フル可動した場合に100mm以下の幅になるので、ロッキングを抜けられるようになるかと。
ちなみに、
こんな感じでバンパーからテイルまで全部繋がってます♪＞アザラシステム
このシステムの詳細解説はまたやりますね♪
- リアローラー幅を短く
こちらは単純に19mmの場所に13mm付けただけです。
これで99mm幅、余裕で通過できます。また引っかかり防止も外したので、ローラー位置を下げれるだけ下げました。
アンダーガード自体は生きてるので、引っかかることはないです。スライドアンカーですが、保持を少し弱くして本来のアンカーらしい動きもするように。
平面がどうなるか心配ですが(^^;
- ホイールの逆履きを元に戻す
逆履きはレーンへの戻りがよくなるので、ホエイル系のマシンは搭載することが多いのですが。今回のモヒカン、形が山なりなんですって。
逆履きにするとモヒカンに乗ったマシンが傾いたとき、ゴム部分が接地せずリム部分だけでグリップしようとしちゃうよねw当然、速度は落ちるわけで。
なので普通に戻します。
とりあえず対策はこれくらい。
あとはジャンプの飛距離と速度調整かな…
また来月頭くらいにフォースラボさんにでも行って確認してこなければ。
本番前にマシン壊れなきゃいいけど(^^;
ではでは。
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