フォースラボさん発祥のレギュレーション、「B-MAX」。
すごく盛り上がってますよね！
どんなレギュレーションなのか、ちょっと解説してみますね。
・ボディ
基本無加工なプラボディで、キャッチャーでしっかり取り付ける必要があります。
シャーシ取り替えで載せられないボディのトリミングなどはOKだそうです。
あと、肉抜き+網掛けはOKとのこと。
アニマルやウイング増設もOKだが、走行中の欠落は失格扱いなので注意！
・シャーシ
ビス穴貫通のみOKで、他はタミヤレギュと同じ、です。
バンパーレスやサイドウイングのカットなども不可です。
ただしVZのような取り外せるバンパーは取り外してもOK！
フレキは当然ダメなので、どんなシャーシでもワンチャンありますw
・マスダン関連
原則置きマスダンのみOKです。
どんな形状であれ、提灯や東北ダンパー、キャッチャーダンパーも不可です。
ただしボールリンク マスダンはOKとのこと。
リアはこれが強いかも？
最近流行りのドラえもんタイプもNGっぽいですね。
もちろん取り付けは無加工で行う必要があります。
・タイヤ関連
どんなタイヤ、ホイールもOKです。
ただし、径を変える加工は全て不可なので、ちじみタイヤもダメです。
ホイール貫通や両面テープ止めはOK！
・バンパーやギミック
スラダンは市販のものを無加工であればOK。
プレート類は無加工のみ、ただし皿ビス用のザグり加工はOK。
特殊な部分では、FRPへの瞬着染み込ませ強化はOKらしいです。
あとキャッチャーで作る引っ掛かり防止関連もOKですって。
それ以外は例えポン付けでもATやピボットは不可です！
・ブレーキ
どのブレーキを使用してもOK。
ブレーキ加工もいいみたいなので、讃岐とか圧縮もOKみたいです。
またキャッチャーをブレーキにするのもOKみたいです。
DEPPAは大丈夫なのかな？
・ローラー
基本なんでもOKみたい。
表面の材質変化はダメとのことなのでマニローラー系はダメかな？
・モーター&バッテリー
タミヤレギュでなんでもOK！
つまり、初心者の方でも参加しやすいルールで間口を広げよう作戦！ですね。
基本ポン付のセッティングなので敷居が低く、それでいて上級者ならではのこだわりも詰め込むことができる、いいレギュレーションだと思います。
ただやっぱりこれだけだとパワソ問題は出るね。
上級者、ガチ勢との1番の差はここだと思うし。
なので大会とかやるなら、参加費500円でハイパーダッシュと電池支給、くらいにしないとな、と。
でもパワソ強すぎても押さえ込む仕組み作れないから、と考えることもできるのかな…
さて。
そんなB-MAXマシン、あたしが作るならどうなるか？
…
てってれー♪
ということでFM-Aです！
でも普通に作っても面白くないのでw
ちょっと夢セッティングめざしてやってみます。
どんなセッティングになるかは…次回から。
ではでは。
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