ミニ四駆作ってみた

ミニ四駆に復帰していろいろと。

ミニ四駆作ってみた〜その466「eXtend C-AT:製作その2.5」

制作としては進んでないので2.5ですw

とりあえず、この広がるバンパーで速度出しても問題ないのか、そもそも速度出るのか?

それがわからないと作っても意味がないので、まず走行させてきました。

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場所はお宝@町田さん!

www.e-otakara.jp

ここは小さいですがフラットコースがあるので、この手の検証にはぴったりです。

比較のために他のマシンの速度も見ておきます。

 

 

 

 

・雷鼓

フロント:スーパーハード

リア:マルーン

タイヤ経:23.5mm

ギア:3.5:1

モーター:マッハダッシュ

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タイム:14.42

 

まぁ大体こんな感じだと思います。

このコースは素組で空けポンマッハのMAで14秒台になる感じです。

コーナーリングマシンだと思っているのですが、やはり立体向けのマシンだとこれくらい。

 

・緑飛龍

前後:マルーン

タイヤ経:23mm

ギア:3.5:1

モーター:マッハダッシュ

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タイム:13.62

 

より見た目からもう速いですね。

こっちのがいいマッハ積んでるとかもあるのですが、前後マルーンのほうがチューリップなども速いですし。

うちの3レーンガチマシンなのでこれくらいは出ないと困る感じかな。

とはいえタイヤ径的にもこれ以上はなかなか出ません

 

・海豹王

前後:マルーンハーフ

タイヤ経:24.0mm

モーター:マッハダッシュ

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タイム:13.15

 

タイヤをマルーンハーフに変更しているのですが・・・マルーンハーフ、はえぇぇぇ

タイヤ径大きめとはいえ、これはちょっと考えちゃうぞ・・・今までコーナーが遅かったアクアが平面最速になっちゃったw

由々しき事態ですわ・・・全部のマシンをハーフタイヤにしたくなってきたw

あまりの速さにダミータイヤが1個吹っ飛んで行方不明に・・・作り直さなきゃ・・・

とりあえず飛龍も段付きなどにしていこうと思います。

とはいえ、アクアは今回の改修で平面0スラになってるので、速いのも頷ける。

 

・鋼企鵝(仮名)

前後:ハードタイヤ

タイヤ経:23.5mm

モーター:ハイパーダッシュ

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タイム:12.05

 

製作中のマシンですが・・・結果、平面最速となりました。

他のマシン、マッハなんだけど・・・なんでハイパーでこんなに速いのさw

ただマッハにしたらタイム落ちた(それでも12秒台)ので、もしかしたらハイパーのがあってるのか、このコース。

即席で有り合わせのパーツで組んだので、いろいろなマシンのパーツ使ってて。

その中でも、のリアバンパー、ポジティブキャンバー入りのバンパーってのもあるかな。

poke4wd.hatenablog.com

これもかなりコーナー速くなるのよね・・・

 

とはいえ、かなり速度に期待できることはわかりました。

これなら、ガチ制作しても大丈夫そうです。

次回は作り方を解説しながら、カーボンなどで精度よく作り直してみたいと思います。

 

ではでは。

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