皆さんこんにちは、Kevinです。
いやー嬉しいですねー(*´ω`*)
嬉しさのあまり祝杯あげまくってますw
うふふ、気分はプレミアム
おかげで毎日プロトセイバーEVO.の事ばかり考えていますww
プロトセイバーEVO. プレミアム発売でこの期に使ってみようかなって思っている方も多いはず。
そこで、そんな方の参考になればと色々シャーシに乗っけてみたところを公開しようと思います。
まずは標準装備となるAR
もともと幅広ボディなので幅広シャーシは似合いますね。
無加工で乗ると推奨されているMA
(加工済みシャーシですみません)
こちらも幅広シャーシなのでフィット感がありますね。
ただ、内蔵式マスダンをするには厳しそうです。
VS
特に問題無く乗ります。
ただ、
少しサイドが当たっていますので、少しシャーシ側を切ってあげると塗装やステッカーが剥がれにくくなりますね。
XX
フロントは特に問題ないのですが、サイドが干渉してしまって無加工では乗りません。
Xシャーシも同様にサイドが干渉してしまって無加工では乗りませんでした。
MS
バッテリーキャッチが干渉してしまうのでサイドの段になっているところを切る必要があります。
TZ-X
フロント、サイド共に干渉してしまって無加工では乗りません。
(写真のプロトセイバーEVO.はフロントを削っています。)
試していませんがTZシャーシも同様だと思われます。
S1、S2シャーシは問題無く乗ります。
タイプ系シャーシは手元に無いため確認できません。
発売日が今から待ち遠しいですね~(*´ω`*)
皆さんがどんなシャーシに乗せるのか楽しみです!
↓クリックよろしくです↓
ミニ四駆ランキングへ
次回も見てくれよな、
レッツ&ゴー!
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VS
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ただ、
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XX
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Xシャーシも同様にサイドが干渉してしまって無加工では乗りませんでした。
MS
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TZ-X
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(写真のプロトセイバーEVO.はフロントを削っています。)
試していませんがTZシャーシも同様だと思われます。
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コメント
コメント一覧 (1)
いつもブログ読ませてもらっております。
evo発売されたら使おうと思ってたので参考になりました。
ありがとうございます(^^)