フロント用 フルカーボンスラダン | ユウダイのブログ

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お久しぶりです(^^;;

ユウダイです!

最近少しずつジャパンカップ用のマシンを作り始めています

ちなみに、宮城と東京に参加予定です!

ということで今回は、自作のカーボンスラダンを紹介します^o^
photo:01




加工が苦手ながらもがんばってみましたw

なぜこの形状のスラダンを作ったかというと、、、


スラダン自体がスリムだからですw


通常の自作フロントスラダンだと、19mmよりFRPが前に突き出していてレギュ的に窮屈になるからです。


ですが、このスラダンはFRP(カーボン)が19mmより前に出ていないので、これをフロントに付けるとリアのスペースが広くなるなど、、、 いいことばかりですw


スリム=軽量化にもなりますしね!


ここから、話題は変わりますが、、、


重いマシンをダッシュ系で引っ張る時代は終わったのです!!!


と、ミニ四駆仲間の方が言っていましたw


でも、そのとおりだと思います。


ミニ四駆で有名な方のマシンは、確かに軽いです


電池抜きで120g辺りが多かったと思います!(今回のジャパンカップ用のマシンで)


あと、シャーシ自体の肉抜きも多くなったと感じています。(自分がしていなかっただけかもw)


3レーンには硬いマシン 5レーンには柔らかいマシン という言葉があります   よね?w


なので、5レーンマシンにフレキシブルマシンがあるのです!


シャーシの肉抜きも軽量化&柔軟性がでます!


なので、ジャパンカップに向けてマシンに対する意識を「軽い 柔らかい フルカーボン」にしています!


注意 フルカーボンにするのはただの自分の計画ですwww


なので、皆さんもいつも以上に意識してみてはどうでしょうか?


長文失礼しました!


それではまた^^

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