おはこんばんにちわ！！

ザリガニサンです。

 

昨日の寒さと疲れで鼻水がずるずるなのと

足が痛いです（苦笑）

 

さて、というわけで昨日はお休みを頂きまして、

「ミニ四駆グランプリ2018ウインター東京大会」に参加してきました！

今日のブログは参戦レポートをお送りします。

 

公式大会は「ミニ四駆ジャパンカップ2018　東京大会３」以来、

2か月ぶりの参戦でした。

現地に到着し、8：30頃に到着し

そのまま受付へ行き、エントリー完了です。

番号は黄の647番で午前出走になりました。

 

その後は「クラシックサーキットタイプ2 2018」を確認しに行きます。

中央にそびえるアイガースロープEvo.の存在感がすごいですね。。。

当日ならないと配置が判明しない3連バウンシングストレート。

日曜日はBA→BA→ABの配置となっていて、

土曜日より速度を出せるパターンになっていました。

確認を終えピットに戻りセッティング作業に入ります。

 

マシンは前日ギリギリに完成しました。。。

ボディとタイヤはジャパンカップマシンからの流用で、

他は作り直しています。

・シャーシ：MAシャーシ

・ダンパーシステム：フロント提灯

・フロントバンパー：スライドダンパー

・リヤバンパー：アンカーシステム

・モーター：マッハダッシュモーターPRO　

・ギヤ比：3.7：1

・タイヤ/フロント：ローフリクションタイヤ（マルーン）
・タイヤ/リヤ　　：ローフリクションタイヤ（マルーン）

・タイヤ径：25mm

 

現地で前後にブレーキ（レッド）をつけて、

アイガースロープEvo.の進入時に減速できるように

貼り付けました。。。が、、、

 

11:00頃に呼び出しがあったので、いざ出走です！！

 

今回はレースの模様を撮影してもらっています。

白色5レーンスタートです。（一番左側です。）

ミニ四駆グランプリ2018東京大会（11/11）1次予選 pic.twitter.com/8KT0963N9v

— ブログ用 (@F4TBpbGXqsRABxn) November 12, 2018

というわけで。。。orz

バウンシングストレートは通過はできましたが、

アイガースロープEvo.でブレーキが効かず、

見事なジャンプをしてコースアウトとなりました。

私自身、バウンシングストレートとアイガースロープEvo.は初体験でした。

どっちも難しいですね。。。

 

今年の公式大会はこれにて終了です。

来年もまた公式大会に参戦して

今年よりもいい結果が出せるように頑張りたいです♪

 

そして、さりげなくコンデレにも参戦していました。

普段使っている「アバンテ・ブルヘッド」を出品。

MCガッツと櫻井なるさんのお二人からスタンプをいただきました♪

コンデレもミニ四駆の楽しみの1つなので、

こちらもまた何か出品してみたいと思います。

 

以上、公式大会参戦レポートでした～！

 

それでは今日はこの辺で。。。

ザリガニサンでしたー！