過疎だろーって思ってたらコンスタントにアクセスがあって
うん
そんなことになっていたとは…
いい加減時代遅れのカーボンスラダンで検索してくてる人がどこから来てるのか知りたい。
あれ書いたのいつだと思ってるんだよ…
ちゃんと書き直そうと思ったんだけど
昨日帰りに歯医者に行こうと急いで自転車こいでたら
盛大にこけた。
怪我するのはよくあることなんだけど利き手を怪我したのは…6年ぶりぐらいのような気がする。
なので作業が進みません。
左手でスマホのホームボタン押せないぐらいの感じです。
ヤバイ。
何がヤバイってコントローラーもてるからゲームぐらいって思ったらガンオンもACVDもクソだった。
やべーよ 格ゲーなんて持ってのほか。
そういえばオータムトライアルやります。
10/6(日)13：00～
参加費 500円
オープンクラス・ジュニアクラス
レギュレーションは
タミヤ公認競技会規則
http://www.tamiya.com/japan/cms/serviceregulation/410-regulation.html
並びに
2012年 タミヤミニ四駆GP 大会特別ルール
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/908-rule.html
となります。
ジュニアクラスはトーナメント・オープンクラスは予選レースと決勝トーナメントに分かれます。
トーナメントでは両者コースアウトの場合に限り
1度だけ再レースを行います。
オープンクラスの予選は1人3回まで走れます。
3人1組でレースを行います。
1位3pt/2位2pt/3位1pt CO/0pt
3回の合計ポイントが多い順に決勝へ進出となります。
予選での全車COによる再レースはありません。
COに寄る巻き込み等のトラブルの場合のみCOしたマシンを除いて
再レースとします。
同ptで複数の方が決勝枠にいる場合は
1位を取った数が多い順に決勝トーナメントへ参加できます。
それでも多い場合のみ同ptの参加者同士でレースを行います。
予選レースでは車検を行いません。
また予選レースは同じ人と走ることになってもかまいません。
3人揃ったら声をかけます。
全体が予選終わりかけてる状態でセッティング詰めててすぐ出れないなど
トラブルがあった場合は運営にご連絡ください。
トーナメントはエントリー順に記載します。
決勝はトーナメント戦で2人(準々決勝)→2人(準決勝)→3人(決勝)となります。
ジュニアクラス・決勝トーナメントでは走行後勝った選手のマシンを車検します。
合格しなかった場合は失格となり
対戦相手が完走していた場合は対戦相手を勝利とします。
両者COは最後の決勝戦以外はすべて両者失格とします。
レイアウトは現在のレイアウトで行われます。数日だけど練習できますね！！！
ジュニアクラス・オープンクラス優勝者には11月のタミヤフェアで行われるステーションチャンピオン戦への出場権が与えられます。
頑張ってください。
雨でもやります。雨だと僕が泣きながら運営しに現われます。
雨やだなー
