スプリングトライアル告知 | 人生はクソゲー。

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クソゲーな雑記。

運営のこーへきです。 
告知です。 

3/1(日)13:00~ 参加費500円 
オープンクラス・ジュニアクラス 
4/12(日)13:00~ 参加費500円 
オープンクラス・ジュニアクラス 

オープンクラス・ジュニアクラス 
レギュレーションは 
タミヤ公認競技会規則 
http://www.tamiya.com/japan/cms/serviceregulation/410-regulation.html 
並びに 
2012年 タミヤミニ四駆GP 大会特別ルール 
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/908-rule.html 
ミニ四駆公認競技会規則(2015年改訂版)への注釈
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/3511-mini4wd2015regulationchushaku.html

とします。 
なお電池は単三型のマンガン・アルカリ・ニッカド・ニッケル水素電池2本であればメーカーは問いません。 

ジュニアクラスはトーナメント形式。 
オープンクラスは予選レースと決勝トーナメントに分かれます。 
トーナメントでは両者コースアウトの場合に限り 
1度だけ再レースを行います。 
レース中に周回遅れですが 
残り半周以内に周回遅れになると判断した場合 
運営側でマシンを回収することがあります。 
その場合回収されたマシンはコースアウト扱いとさせていただきます。 

オープンクラスの予選は1人3回まで走れます。 
3人1組でレースを行います。 
1位3pt/2位2pt/3位1pt CO/0pt でポイントが与えられます。 

3回の合計ポイントが多い順に9pt/8pt/7ptは決勝へ進出となります。 

決勝進出者が12名に満たない場合 
予選レースで1度でも1位3ptを取ったレーサーのみで敗者復活戦を行います。 
敗者復活戦はエントリー順に呼び出しトーナメント形式となります。 
1度負けるとそこまでです。 
決勝進出者とあわせて12名になった時点で敗者復活戦は終了とします。 

予選・敗者復活戦での全車COによる再レースはありません。 
COに寄る巻き込み等のトラブルの場合のみCOしたマシンを除いて 
再レースとします。 
3人揃ったら声をかけます。 
全体が予選終わりかけてる状態でセッティング詰めててすぐ出れないなど 
トラブルがあった場合は運営にご連絡ください。 
トーナメントはエントリー順に記載します。 
決勝はトーナメント戦で2人(準々決勝)→2人(準決勝)→3人(決勝)となります。 
決勝トーナメントでの全車COは最後の決勝を除いて再レースは1度とします。 
決勝は勝者が決まるまでやります。 

ジュニアクラス・決勝トーナメントでは走行後勝った選手のマシンを車検します。 
合格しなかった場合は失格となり 
対戦相手が完走していた場合は対戦相手を勝利とします。 
両者COは決勝トーナメント以外はすべて両者失格とします。 

優勝者には2015年開催予定の 
ミニ四駆グランプリ2015 SPRINGで使用できるシード権が贈られます。 
ジュニアクラスの出場権は小学四年生以上となっていますので 
出場権は小学四年生以上で最も高い順位だった選手にお渡しします。 

~シード権の使用につきまして~
・「スプリングトライアルシード権」は1大会につきお1人様1枚のみ使用可能です。
・『二次予選参加エントリーシール』の選手の車検終了後、「スプリングトライアルシード権」お持ちの方のお呼出しをいたしますので、認定証を持って車検場にお並び下さい。
・二次予選参加エントリーシールとシード権両方所持している場合には、まず二次予選参加エントリーシールを使用し、二次予選を勝ち抜いた場合、その後の二次予選には出場できません。

となっておりますのでご注意ください。

ファ~告知しかしてないンゴwwwww