Rのミニ四駆

ミニ四駆の改造方法を初心者にわかりやすく、ベテランも楽しめるサイトを。

ミニ四駆

8/4 NSGに参加して来ました!

投稿日:2013年 更新日:

mini4wd super speed

結果は「準備不足でちゃんとしたタイムが残せず」でした!

バッテリーもマシン自体も全然最適化されていませんでした。
日程にも現れてるんですが・・・、

9時に長崎県立体育館に着く→あれ?人居なくね?
10時に大村ボートレース場であると気づく
11時大村ボートレース場につく
12時前ぎりぎり1回目出走→/(^o^)\遅い、ストレートも詰んでるLv
15時頃2・3回目出走→うーんこのカーブの遅さ
4回目出走→LC入らない・・だと?(でも遅かった)

良かった頃の”マシンが逃げていく感じ”が全然なかったです。ダッシュ力・速度不足。

8/3は長崎の西海岸沿い(式見まで)を自転車で見て回ってました。
海から山が生えてる感じでぜんぜん平地がなかった・・・坂多すぎて疲れたorz

レースではナカムラさん、テラダさん、タツヤさん、いつものに方々お世話になりました。ありがとうございました。m(_ _)m
大村ICまで車で送っていただいた方、ありがとうございました。助かりました。

-ミニ四駆

執筆者:


comment

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

関連記事

ミニ四駆 水S1井桁 製作日記(10)ピン打ち/ローラー設定・抵抗抜き(完成)

用意するもの(ピン打ち/ローラー設定) ・モーターピン ×4 ・13-12mmWA+固定具 ×1 ・ローラーベアリング830+固定具 ×5 ・ギアスタビライザー(11mm×2、7.5mm×1、芯部×2 …

ミニ四駆 超大径製作(2) ホイールの貫通、スポンジタイヤの切断

今回やること ホイールの貫通とスポンジタイヤの切断を行います。 1.ホイールの貫通 前回の記事で「大径ローハイトホイール」を使用した方も、X用大径カーボンホイールの方も以下の通りにやれば問題ありません …

ミニ四駆 超大径製作(3) 1層目のスポンジタイヤの固着

今回やること 1層目のスポンジタイヤの固着を行います。 スポンジタイヤは軽いのでインナーに使いますが、柔らかすぎるので瞬間接着剤で硬さを手に入れます。 また、スポンジタイヤを1層目・2層目と分けること …

ミニ四駆 赤VS井桁 製作日記(6)モーターピンの固定

今回やること ローラー固定用のモーターピンをFRPに打ち込み、それを瞬間接着剤で固定します。 ミニ四駆 赤VS井桁 製作日記(5)井桁の枠組み製作と調整の続きの記事です。 用意するもの モーターピン …

ミニ四駆 超大径製作(4) 2層目のスポンジタイヤの固着

今回やること 2層目のスポンジタイヤの固着を行います。 やり方はほとんど1層目と同じです。 最初のスポンジタイヤのかぶせ方だけ違います。 1.スポンジタイヤをかぶせる準備をする 廃ホイール(大径)に大 …