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作り方特集

井桁の作り方（サイドレス赤VS）

• 赤VS井桁 製作日記(0)製作する前に
• 赤VS井桁 製作日記(1)シャーシの加工
• 赤VS井桁 製作日記(2)リヤステーの製作
• 赤VS井桁 製作日記(3)フロントバンパーの製作
• 赤VS井桁 製作日記(4)シャーシステーの製作・接着
• 赤VS井桁 製作日記(5)井桁の枠組み製作と調整
• 赤VS井桁 製作日記(6)モーターピンの固定

次の更新は未定orz
↓続きは「井桁の作り方(サイドレス水色S1)」を参考にしてください。更新できず申し訳ありません。（2018/09/06）

井桁の作り方(サイドレス水色S1)

*大幅に内容を書き換えました(2018/11/28)

• 0.作成する前に
• 1.シャーシの切断とフル井桁・サイドレスの選択
• 2.リアステーの製作
• 3.フロントステーの製作
• 4.フロント-シャーシFRPの製作
• 5.リア-シャーシFRPの製作
• 6.フロント-シャーシFRPの接着
• 7.リア-シャーシFRPの接着
• 8.フロント右部分ローラーステーの製作(13mm用)
• 9.FRP同士の接合と抵抗抜きの準備
• 10.ピン打ち/ローラー設定・抵抗抜き(完成)

超大径の作り方(ダブルインナースポンジ)

• 0.製作する前に
• 1.製作用シャフト・ホイールの選別
• 2.ホイールの貫通、スポンジタイヤの切断
• 3.1層目のスポンジタイヤの固着
• 4.2層目のスポンジタイヤの固着
• 5.3層目のアウタータイヤの固定(完成)

縮みタイヤ

• 縮みタイヤの作成方法とその原理

ペラタイヤ

• ペラタイヤの試作

提灯

• 提灯の作り方とその原理

モーター

• 初心者のための「モーター慣らし」

「初心者のための」とか言いつつ、場違いな情報もあります。

• 両軸（MS・MA）モーターの種類と特徴
• 片軸モーターの種類と特徴
• モーターの分解方法

1つのモーターには絶縁ワッシャー、830固定具、お宝、モーターピン、こんなに入ってます。

シャーシ

• シャーシの違い「シャフトドライブ」と「ダイレクトドライブ」

コース

• コース・セクションの種類と特徴、設計図の紹介

その他

• 「ロックナットがない・・・」そんな時にはスプリングワッシャーを使おう！
• ミニ四駆の保管にはプラスチックタッパーを使おう！
• ローラーベースの長短を数字として見る
• ターミナルの保存方法

考え方

• ミニ四駆 井桁を作る前に考えるべきこと
• 意味がない意味のある行動（ブログを書いている方へ）

まとめサイト特集（個人制作物）

• ミニ四駆ブログまとめ

サイトポリシー

• 初心者がわかりやすく、ベテランも楽しめるページを作ります

今はフラット寄りになっています。
ミニ四駆は立体コースがメインなので、そちらの説明を随時追加する予定です。

• 自分で考えて作ることを応援します

改造には「なぜそうなるか？」（原理）の説明を行います。
いろいろな技術の原理を知ることで、新しい技術を作り出せると考えています。

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